L\u2019avez-vous lu comme moi ? Citro\u00ebn annonce le retour de la D.S, le retour de la voiture mythique des ann\u00e9es soixante en pleine crise de l\u2019automobile, il y a l\u00e0 de quoi surprendre \u00e0 premier abord. R\u00e9flexion faite, cela donne \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir.
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\nL\u2019automobile n\u2019est-elle pas au fond le plus convaincant symbole de notre monde moderne, n\u2019allie-t-elle pas l\u2019individualisme le plus narcissique \u00ab ma bagnole \u00bb avec le collectivisme le plus organis\u00e9, la circulation, ses tracas, ses feux rouges, ses contraventions, ses garages, son syst\u00e8me ! N\u2019est-elle pas depuis son invention cette formidable machine qui nous permet de dominer l\u2019espace et le temps. Songeons \u00e0 l\u2019\u00e9poque o\u00f9 l\u2019on comptait la terre en nombre de pas ou de pieds, le travail en journ\u00e9es et le lieu de travail, la terre, en \u00ab journaux \u00bb davantage qu\u2019en hectares, la distance en journ\u00e9es \u00e9galement : d\u2019ici \u00e0 Paris il y a tant de journ\u00e9es de cheval, de diligence. Avec la voiture, on apprit \u00e0 vivre \u00e0 cent \u00e0 l\u2019heure et quiconque a lu Paul Morand sait que l\u2019homme du vingti\u00e8me si\u00e8cle est bien \u00ab l\u2019homme press\u00e9 \u00bb. Press\u00e9 par quoi ? Par le temps. L\u2019auto abolit ainsi l\u2019espace et le temps, du moins elle les raccourcit. Du coup cet objet magique devient aussi objet de d\u00e9sirs, de fascination, de culte. Roland Barthes qui l\u2019analysait dans ces ann\u00e9es soixante disait que l\u2019automobile \u00e9tait comparable aux cath\u00e9drales gothiques en ce sens qu\u2019elles sont \u00ab des cr\u00e9ations d\u2019\u00e9poque, con\u00e7ues par des artistes inconnus, (encore qu\u2019en mati\u00e8re d\u2019auto on conna\u00eet d\u00e9sormais les grands d\u00e9signers) consomm\u00e9e dans son image, sinon dans son usage, par un peuple entier qui s\u2019approprie en elle un objet parfaitement magique \u00bb. car la D.S en l\u2019esp\u00e8ce, lorsqu\u2019elle est apparue a sembl\u00e9 venir d\u2019un autre univers, l\u00e0 o\u00f9 r\u00e9gnaient auparavant charni\u00e8res, vis et boulons chrom\u00e9s, elle a impos\u00e9, l\u2019invisible et le lisse attributs de la perfection, les vitres escamotables, les charni\u00e8res des porti\u00e8res invisibles, les joints ajust\u00e9s au millim\u00e8tre, la forme en est pure comme issue du dessin d\u2019un dieu. Et c\u2019est justement ainsi qu\u2019on la nomme : D\u00e9esse ! la renomm\u00e9e populaire fera le reste. D\u00e9esse d\u2019un culte nouveau qui avait ses dieux d\u00e9j\u00e0 : le cheval cabr\u00e9, le jaguar bondissant, la victoire ail\u00e9e, Citro\u00ebn qui avait le chevron fera \u00e9voluer le dessin vers l\u2019insigne ail\u00e9. D\u00e9sormais on n\u2019allait plus identifier la puissance par les muscles du jaguar ou de cheval, mais par ce qu\u2019on appellerait le C X, l\u2019indice de p\u00e9n\u00e9tration a\u00e9rodynamique dans l\u2019air, la glissade plut\u00f4t que l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration rageuse. La r\u00e9putation de la voiture ferait le reste, impression de voyager sur coussin d\u2019air, de flotter sur la route (ce qui n\u2019allait pas sans quelque mal au c\u0153ur pour les passagers), l\u2019impression de se glisser dans les embouteillages, voire d\u2019\u00e9chapper, pneus crev\u00e9s aux balles des tueurs comme ce fut le cas pour le g\u00e9n\u00e9ral De Gaulle au \u00ab Petit Clamart \u00bb en pleine guerre d\u2019Alg\u00e9rie. Ah la d\u00e9esse bien nomm\u00e9e, elle sauvait m\u00eame les h\u00e9ros comme dans l\u2019Antiquit\u00e9 lorsqu\u2019Ath\u00e9na prot\u00e9geait Achille ou Ulysse. Et c\u2019est ainsi que l\u2019automobile parlait \u00e0 l\u2019imaginaire. Les choses ont bien chang\u00e9 depuis. De divine, la voiture est devenue maudite, tueuse, pollueuse, ruineuse, avide de carburant, co\u00fbteuse, coupable qui nous transforme tous les jours en d\u00e9linquants potentiels pour peu qu\u2019une inattention nous d\u00e9tourne du cadran de vitesses. Elle est un souci pour les gouvernants, elle est combattue par ceux qui se d\u00e9clarent \u00e9cologistes et elle est ha\u00efe par les envieux lorsqu\u2019elle est belle et se faufile dans la rue l\u2019air de rien. Allons, il y aura toujours un jeune gar\u00e7on pour la saluer d\u2019un sifflement lorsqu\u2019elle arbore l\u2019un de ces sigles mythiques des grandes marques. Pourtant celui qui la conduit baissera la t\u00eate, mettra ses lunettes de soleil ou enfoncera sa casquette, convaincu d\u2019\u00eatre l\u2019adepte d\u2019un culte d\u00e9pass\u00e9. Le panth\u00e9on de l\u2019automobile n\u2019a d\u00e9sormais plus sa place qu\u2019au mus\u00e9e. Aujourd\u2019hui la mode est au v\u00e9lo, la mode oui, bien s\u00fbr, la mode. Cependant qui ne voit que ce que nous propose le retour de la d\u00e9esse en pleine crise, c\u2019est un retour du r\u00eave, du r\u00eave d\u2019un temps o\u00f9 l\u2019auto c\u2019\u00e9tait la libert\u00e9, la beaut\u00e9, le d\u00e9sir. Concluons qu\u2019en ces temps de d\u00e9prime \u00e0 d\u00e9faut de dieux, nous avons toujours besoin de d\u00e9esses !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
L\u2019avez-vous lu comme moi ? Citro\u00ebn annonce le retour de la D.S, le retour de la voiture mythique des ann\u00e9es soixante en pleine crise de l\u2019automobile, il y a l\u00e0 de quoi surprendre \u00e0 premier abord. R\u00e9flexion faite, cela donne \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-145","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-autres-propos-societe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":426,"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145\/revisions\/426"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marcbelit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}